Le bielle I-Beam per Lancia Delta Integrale 2.0L 16v sono realizzate in acciaio ad alta resistenza 4340 e sono progettate per alte prestazioni, estrema durata e rigidità extra. Le boccole sono realizzate in materiale AMPCO 18 per un'eccellente resistenza all'usura e alla fatica e sono dotate di scanalatura radiale per il serbatoio dell'olio. Sono pallinate per alleviare le sollecitazioni del materiale e sottoposte a trattamento termico multistadio per aumentarne la rigidità. Le strette tolleranze nel processo di produzione garantiscono un montaggio perfetto ottimizzando i giochi dell'olio. Piegatura e torsione sono rigorosamente controllate. Ogni biella include elementi di fissaggio del tappo ARP 2000 con una pressione nominale di 220.00 psi, materiale ARP L19 opzionale disponibile come aggiornamento. Il kit biella è fornito con molibdeno ARP e istruzioni di montaggio complete.

Ulteriori processi di lavorazione

• Manicotti di centraggio per una perfetta aderenza e un riassemblaggio accurato
• Rilievo del cappuccio con bordo per una migliore integrità della testa di biella in applicazioni estreme
• Scanalature nella superficie di spinta per la riduzione del peso

Caratteristiche tecniche delle bielle ZRP

• Forgiatura in due pezzi per una grande resistenza
• Pallinatura per una migliore resistenza alla fatica
• Magnaflux Inspection garantisce che la consistenza del materiale forgiato soddisfi i nostri elevati standard qualitativi
• Cappucci a doppia costina per un maggiore supporto
• Trattamento termico multistadio per la massima resistenza, stabilità dimensionale e resistenza alla fatica.
• Lavorazione CNC per tolleranze superiori, precise fino a 0,0002"
• Il centro al centro è mantenuto con una tolleranza di 0,001"
• Analisi degli elementi finiti (FEA) Analisi delle sollecitazioni generate dal computer delle bielle
• Bilanciamento ottimale per set con peso corrispondente di ± 1 grammo
  
  
• IMMAGINE PURAMENTE E A SCOPO ILLUSTRATIVO , IL PRODOTTO FINALE RICEVUTO POTREBBE DIFFERIRE DA QUELLO IN FOTO.