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150 × 50 mm Schwerlast-Polyurethan-Rad mit Alu-Vollkern – 800 kg, Kugellager, flach & balligDas Schwerlast Polyurethan Rad 150 50 mm trgt 800 kg pro Rad und ist fr anspruchsvolle Schwerlastanwendungen ausgelegt. Der massive Aluminium Vollkern hlt das Eigengewicht trotz der Gre niedrig ein entscheidender Vorteil gegenber gusseisernen Schwerlastrdern vergleichbarer Tragkraft. Aluminium Vollkern aus Vollmaterial gedreht: Der Radkrper wird aus massivem Aluminium Rundmaterial spanabhebend gefertigt nicht hohlgegossen, nicht aus Blech geformt. Das
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Das Schwerlast-Polyurethan-Rad 150 × 50 mm trägt 800 kg pro Rad und ist für anspruchsvolle Schwerlastanwendungen ausgelegt. Der massive Aluminium-Vollkern hält das Eigengewicht trotz der Größe niedrig – ein entscheidender Vorteil gegenüber gusseisernen Schwerlasträdern vergleichbarer Tragkraft.

Aluminium-Vollkern aus Vollmaterial gedreht: Der Radkörper wird aus massivem Aluminium-Rundmaterial spanabhebend gefertigt – nicht hohlgegossen, nicht aus Blech geformt. Das ergibt einen verwindungssteifen, formstabilen Radkörper bei deutlich geringerem Eigengewicht als vergleichbare Stahl- oder Gussräder. Ideal, wo rollende Massen minimiert werden sollen (Handlingsysteme, Maschinenwagen, ergonomische Transporte).

Material: Polyurethan-Lauffläche, abriebfest und schmutzabweisend. Härte: ca. 92° Shore A. Lauffläche gelb, spurfrei und bodenschonend.

Lieferbar mit flacher oder balliger Lauffläche (siehe Variantenauswahl).

Technische Daten

  • Raddurchmesser: 150 mm
  • Radbreite: 50 mm
  • Achsloch / Bohrung: Ø 20 mm
  • Nabenlänge: 50 mm
  • Tragkraft: 800 kg pro Rad
  • Lauffläche: Polyurethan, gelb, ca. 92° Shore A, spurfrei
  • Radkörper: Aluminium-Vollkern, aus Vollmaterial gedreht
  • Lagerung: Rillenkugellager (wartungsarm)
  • Temperaturbereich: −20 °C bis +80 °C

Typische Einsatzbereiche: Schwerlast-Transportwagen, Industrie-Handling, Maschinen- und Anlagenbau, Logistik und Lager, Spezialfahrwerke.

150 × 50 mm Schwerlast-Polyurethan-Rad mit Alu-Vollkern – 800 kg, Kugellager, flach & ballig

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