MTN Components Hydraulic Gyro 2.0 – Die Lösung für endlose Barspins & Tailwhips

Die nächste Evolutionsstufe ist da: Der MTN Components Hydraulic Gyro 2.0 wurde vollständig überarbeitet und bietet über 50 % weniger Reibung als das Vorgängermodell. Das Ergebnis: spürbar leichtere Rotation bei Barspin- und Tailwhip-Tricks.

Nie wieder abgeknickten oder abgerissenen Bremsleitungen; einfach tricksen und sich keine Gedanken darüber machen. 

Highlights auf einen Blick

✔️ Über 50 % weniger Reibung gegenüber dem Vorgängermodell
✔️ Spürbar weniger Kraftaufwand bei Barspins und Tailwhips
✔️ Gewicht: nur ca. 65 g
✔️ Einbauhöhe: 20 mm
✔️ Komplett MADE IN GERMANY – gefertigt in Chemnitz und Umgebung
✔️ Erhältlich für DOT- oder Mineralöl-Bremssysteme
✔️ Inklusive Halteplatte für EC/ZS44-Steuersätze
✔️ Inklusive Anschlusskit für Bremsleitungen mit 5 mm Außendurchmesser

Hinweis: Für IS-Steuersatzstandard wird eine separate Halteplatte notwendig. 

Entwickelt für maximale Performance

Jede einzelne Komponente des Hydraulic Gyro 2.0 wurde optimiert. Zusätzlich wird der Rotor mit einem speziellen Hochleistungsfett aus der Fahrwerkstechnik montiert. Dadurch werden die Beweglichkeit verbessert und die Reibung auf ein Minimum reduziert.

Deine Vorteile

• Mehr als 50 % weniger Reibung
• Sanfteres und präziseres Drehverhalten
• Weniger Kraftaufwand bei Tricks
• Optimierte Oberflächen für maximale Laufruhe
• Modernes, funktionales Design
• Hochwertige Fertigung in Deutschland

Wichtige Hinweise

Hydraulische Rotoren besitzen konstruktionsbedingt einen gewissen Grundwiderstand und drehen sich nicht so frei wie ein klassischer mechanischer Rotor. Dieser Widerstand ist notwendig, um die Dichtigkeit des Systems sicherzustellen. Beim Fahren und Tricksen ist dies jedoch nur minimal spürbar.

Empfehlung zur Bremsflüssigkeit

Für die Mineralöl Version empfehlen wir ausdrücklich die Verwendung von Motorex Hydraulic Fluid 75.

Von der Nutzung von Low Viscosity Mineralöl raten wir ab, da hierbei keine zuverlässige Dichtigkeit garantiert werden kann.

Für die DOT Version kann jede erhältliche  DOT4 & DOT5.1 Bremsflüssigkeit verwendet werden. 

Garantie- und Montagehinweise

1. Wähle die passende Variante für dein Bremssystem (DOT oder Mineralöl). Die Verwendung der falschen Bremsflüssigkeit führt zum Erlöschen der Garantie.
2. Der Rotor darf nicht demontiert werden. Eine Demontage führt zum sofortigen Verlust des Garantieanspruchs.
3. Sieh dir vor der Montage unbedingt unsere Montageanleitung oder das Montagevideo an oder lasse die Installation von einer Fachwerkstatt durchführen.
4. Die empfohlenen Serviceintervalle (1x Jährlich) müssen eingehalten werden. Regelmäßiger Service verbessert Performance und Lebensdauer des MTN Gyro. Den Service kannst du direkt über uns durchführen lassen.

Montage

• Montageanleitung (PDF)
• Montagevideo

Hinweis zur Nutzung

Achtung: Dieses Produkt besitzt keine StVZO-Zulassung und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die Verwendung erfolgt ausschließlich auf eigene Gefahr und nur außerhalb des Geltungsbereichs der StVZO, beispielsweise im Freizeitsport oder auf dafür vorgesehenen Anlagen.