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Le torque arm ou répartiteur de couple, permet de répartir le couple développé sur l'axe moteur sur le cadre ou la fourche afin de préserver le vélo des déformations. Il évite aussi à l'axe moteur de sortir de son logement en cas de serrage insuffisant des écrous du moteur.
Il est compatible avec notre kit urbain 250 W et notre kit sport 1000 W mais aussi les moteurs possédant un axe moteur M 12 (écrou de 18 mm).
Pour les kits dépassant 250 W de puissance, il faudra au minimum un torque arm. Il est possible d'en installer un de chaque côté si vous souhaitez préserver au maximum votre cadre.
Ce torque arm est conseillé pour un montage à l'avant, ou à l'arrière si le cadre est en acier (sinon s'orienter sur ce torque arm)
Consultez notre article sur le montage
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